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        卡車噴油器銅套損壞怎么處理

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        2021-12-06 13:47:06   評論:0 點擊:
            很多卡友都經歷過噴油器銅套損壞這件事,一旦噴油器銅套出現問題,防凍液就會隨著柴油回油管進入油箱,造成防凍液和柴油的混合,如果油水分離器不給力,噴油器、高壓油泵就容易損壞。
            查找故障原因,冷卻液是關鍵
            其實這已經是一個老生常談的問題了,很多南方車主因為缺少防凍液,在缺少防凍液后,往往用自來水代替。這在短期內似乎沒有什么問題,但時間長了就會造成噴油器銅套和密封圈的失效。
            有的車主說,我一直用防凍液,但銅套也會失效,這是為什么?
            這種情況一般是在更換防凍液時買了假貨,假的防凍液和水,也會對銅套和密封圈產生腐蝕,時間長了也會產生上述故障。
            冷卻液無故減少,要及時檢查排除
            當我們發現冷卻液在無故減少,且在外部找不到運行泄漏的情況下,應及時檢查。
            判斷噴油器銅套是否損壞很簡單,先看油箱里的油是否變渾濁,如果油箱里看不出來,可以檢查濾清器的集水杯,在這里可以直觀的看到防凍液,如果發現里面有防凍液,那么就可以基本確定是你的噴油器銅套損壞。
            一般來說,噴油器銅套是需要抬下缸蓋才能更換的,但在老百姓的師傅中,有不少專門修理電動柴油機的師傅,有自制的工具,可以不用抬下缸蓋就能更換。
            雖然有了簡便的方法,但還是要注意預防,處理不好可以到就近的正規維修站找專業人員維修處理。
            防凍液不加水,也要注意定期更換
            現在有些車主對防凍液還有一個誤區,認為只要不往防凍液里加水,防凍液就一定有效。
            其實,防凍液是會失效的,長效防凍液的有效期一般為2年,2年更換一次防凍液是必要的程序,可以讓你的發動機運行得更正常,減少失效的可能性。

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